奋楫五年 潮涌大河③｜平陆运河：一条河的生态觉醒与向海新生

视频摄制：记者 何亦思

中断了66年的钦江洄游通道，因为一条运河的修建，被重新打通。当鲮鱼、赤眼鳟的幼鱼首次通过崭新的鱼道奋力溯游时，它们或许不知道，这片土地通向海洋、连接世界的宏伟梦想，也正随之奔涌向前。在平陆运河134.2公里的战线上，一场工程建设与生态修复的“双向奔赴”，正悄然改变着这片土地的未来。

平陆运河航道工程施工现场。 平陆运河集团供图

生态密码——一场中断66年的“生命通道”重建

“你看，今天上午已经有两条鱼上行，六条鱼下行了！”在平陆运河青年枢纽，驻点工程师陈柱和团队正通过水下声呐巡查。屏幕里，鱼群的影像穿梭往来；屏幕外，是热火朝天的施工现场。

为打通钦江鱼类中断66年的洄游通道，这支团队反复优化“竖缝式+鳗鱼道”双通道设计，历经上百次模拟试验。竖缝式鱼道设120个池室和4个休息池，鳗鱼道则采用15°斜坡水槽配合塑料攀爬基质。截至2025年11月25日，已监测统计鱼类上行9282条、下行7848条。

平陆运河青年枢纽驻点工程师陈柱监测鱼道情况。记者 何亦思 摄

这不只是一条鱼道，更是平陆运河作为世纪工程的“生态良心”。在运河全线，生态防护团队让86%的生态护岸率远超行业50%的标准；土石方利用团队创新模式，用2.1亿立方米土石方填充山谷沟壑，为当地净增耕地1.39万亩。

“我们按照抬填造地、园区回填、吹填造地、工程利用、绿色建材、矿坑修复、土地复垦七大利用方向，实现3.15亿立方米土石方合理消纳利用，力争让平陆运河这一超级工程成为绿色标杆。”广西平陆运河建设有限公司相关负责人表示。

平陆运河青年枢纽鱼道。 平陆运河集团供图

钢铁合龙——毫米级对接背后的“匠心之战”

2025年初冬，桂南大地热潮不减。全长134.2公里的平陆运河上，近2万名建设者、3500多台（套）机械昼夜鏖战。

“起吊！”在平陆运河马道枢纽的晨雾中，巨型塔吊铁臂如擎天柱般高悬。人字门门叶缓缓落下，1311.5吨的钢铁巨擘实现毫米级对接。驻点工程师钟林斌与同事们紧盯着现场，实时监测数据。“每一组数据都关系到未来通航安全，团队拧成一股绳，再难的关也能闯过去！”

这背后，是他们连续数月日夜值守、反复校准的心血结晶。据悉，截至2025年11月，平陆运河项目累计完成投资占概算总投资超87%，开挖土石方量占工程总量超95%，三大枢纽船闸主体混凝土浇筑完成工程总量的98%，黄金水道雄姿已现。

平陆运河的钦州金海湾大桥。 平陆运河集团供图

智慧赋能——全国首个“会思考”的运河

如果说生态鱼道是平陆运河的“温柔脉动”，那么贯穿其全身的“数字神经系统”，则赋予了这条世纪工程以智慧和远见。

在建设调度指挥中心内，巨大的电子屏实时跳动着施工数据。平陆运河集团科技信息部业务副经理宁春平正和团队一起，操作着全国首个全生命周期数字孪生智慧运河，整合卫星遥感、BIM模型技术，实现72小时水位精准预测等多种智能化工程管理。

平陆运河集团科技信息部业务副经理宁春平在平陆运河建设调度指挥中心操作智慧运河系统。平陆运河集团供图

科技赋能下，硬核数据见证攻坚力度：平陆运河土石方开挖量已突破3亿立方米，占工程量的95.3%，单日浇筑16409立方米混凝土创下世界纪录……钢筋班组的工人们轮班作业，手套上的水泥渍在阳光下泛着白光，“最热的时候施工现场有40多摄氏度，但是现在看着船闸主体搭建完成，再多的辛苦都值！”

平陆运河青年枢纽施工现场。平陆运河集团供图

向海图强——西南腹地直连东盟的“超级链接”

“平陆运河预计2026年底建成通航！”青年枢纽观景台上，陈柱与蒙拓并肩远眺奔涌江水，眼中满是期待。

届时，5000吨级船舶可从西南腹地直达东盟港口。据测算，西南地区货物出海航程将缩短超560公里，每年节省物流成本超52亿元，广西“临海不见海”的历史将彻底终结。

通航后的运河，将成为区域发展“发动机”。钦州水上综合服务区内，广西平陆运河建设有限公司工程管理部工程师江佳霖与团队正细化泊位调度方案。对东盟合作而言，运河更是“超级连接器”。运河建成通航后，5000吨级江海直达船可从西江内河港口直通我国沿海港口和东盟国家主要港口，中国与东盟国家的货物进出口有望实现“江海直达、少转快通”，“中国制造”与东盟特色商品的跨境流转效率将显著提升。

视频摄制：记者 何亦思

从“十四五”的攻坚克难到“十五五”的效能释放，这条集航运、生态、灌溉、防洪于一体的复合型工程，正打破西南“一江春水向东流”的传统格局。钟林斌、陈柱、蒙拓、江佳霖、王显张、宁春平……无数建设者的身影交织成奋斗的群像，他们用协作与坚守书写着共同的心声：“这不仅是物理通道，更是发展动脉，是我们报效祖国的生动实践！”

一河通江海，八桂启新程。平陆运河，这条承载着百年梦想的黄金水道，正以生态为底，以智慧为脉，向着大海，奔涌而去。