“针脚”绣细 国道207梧信路段焕新颜

国道207线梧信路段完工后的一景。向霖 摄

近日，国道207线梧信路段施工现场，铣刨设备低声轰鸣，洒水车缓缓驶过，细密水雾压住扬尘。身着反光背心的养护人员俯身查看路面，测量、标记、处治病害；不远处，车辆在工作人员引导下有序通行。

国道207线梧信路段纵贯苍梧县境内，串联旺甫、梨埠、石桥、沙头等乡镇。沿线群众赶集、上学、就医要走这条路，水果、蔬菜等农产品外运也离不开这条路。它既是交通干线，也是连接城乡生产生活的民生通道。

长期受车辆碾压和风雨侵蚀，部分路段出现水泥混凝土面板开裂、路面破损、行车颠簸等问题。裂缝虽小，连着的却是出行安全；路面起伏不大，影响的却是群众每天的感受。

针对道路病害，苍梧公路养护中心全面排查路况，逐段分析、分类处治，开展旧混凝土面板更换、路面预防性养护和交通标线更新。哪里需要修补、哪里需要加固、哪里需要整体提升，都列出清单、精准施工，避免“一种办法修到底”。

一般主线路段采用共振碎石化工艺，对原有破损路面进行处治，在稳固基层后洒布透层，再铺设5厘米厚AC-16沥青混凝土面层。道路路肩同步洒布黏层，铺设4厘米厚AC-16沥青混凝土面层，使主路与路肩衔接顺畅，提升道路整体平整度和耐久性。

养护不是简单“铺一层”，而是给道路“看病开方”。表面要平整，基础更要牢固。K3670+930至K3671+235段为上下坡重点路段，也是此次施工中的“硬骨头”。施工人员挖除破损水泥混凝土面板，铺设“两布一膜”土工布，增强路面防水、防渗能力；随后浇筑28厘米厚高强度水泥混凝土面层，并设置横向拉杆、纵向传力杆，增强路面结构稳定性和承载能力。

国道207线梧信路（选段）养护工程路面沥青摊铺施工中。向霖 摄

路面要修好，施工期间的路也要走好。针对群众关心的扬尘、积水和临时坑洼等问题，施工现场采取洒水降尘、裸土覆盖、疏通排水、动态巡查等措施。洒水车定时作业，废弃物料及时清运或覆盖；雨季来临前，施工路段提前设置临时排水沟槽，并安排专人巡查积水点；对施工过程中出现的临时坑洼，发现一处、平整一处，尽可能减少对车辆通行的影响。施工区域设置安全警示标志，工作人员分段开展交通疏导，引导车辆减速、有序通过。工程进度要赶，群众出行也不能耽误。中心把施工组织细化到每个环节，尽量缩短占道时间，降低施工对沿线生产生活的影响。

道路主体施工完成后，养护人员随即开展交通标线更新。放样、清扫、施划，一条条道路中线、边线和文字标识重新清晰起来。新铺的黑色路面上，白色标线向远处延伸，为车辆划出更加安全、规范的通行空间。