近20款车型用上竹纤维，还出口到了东盟！柳州已建成全国首条汽车零部件“以竹代塑”全产业链

为深入贯彻落实全国“以竹代塑”工作推进现场会精神，加快推进“以竹代塑”科技成果转化推广，4月24日，由国家林业和草原局科技司主办，国际竹藤中心承办，广西壮族自治区林业局、柳州市林业和园林局、上汽通用五菱汽车股份有限公司共同协办的“以竹代塑”科技成果现场推广演示活动在柳州市举行。来自全国16个竹产区的省级林草科技主管部门管理人员、科技推广员、涉林草科研院所和高校专家、基层专家及企业代表等50余人参加了活动。

本次活动分为现场观摩和交流研讨两个阶段。上午，参会人员先后赴上汽通用五菱福瑞特河西工厂、柳东工厂及宝骏基地，实地观摩了竹纤维异型深度模压成型技术、竹纤维复合材料轻量化设计与成型技术及其毡/板材自动化生产示范线，以及智能岛高精度装配与全流程追溯一体化制造技术。上述技术成果均来自国际竹藤中心牵头承担的“十四五”国家重点研发项目“竹基代塑产品加工关键技术开发与应用”的最新研发进展。

在下午的交流研讨环节，与会代表围绕“以竹代塑”科技创新、成果转化及产业协同发展等议题深入交流，并就中央财政林草科技推广示范资金项目管理工作展开研讨，共同推进技术成果尽快转化落地，提升财政资金使用效率，促进科技创新与产业创新融合发展。

竹子作为重要的森林资源，兼具生态、经济和社会效益。“以竹代塑”既是拓展竹资源利用、培育林草产业新增长点的重要举措，也是服务“双碳”战略、推动生产生活绿色转型的现实需要。2022年6月，中国政府与国际竹藤组织共同发起“以竹代塑”倡议以来，持续得到国内外相关方面的高度关注和积极响应。国家林草局党组高度重视“以竹代塑”工作，配合国家发展改革委积极推动《加快“以竹代塑”发展三年行动计划》出台实施，在加强科技创新、加快成果转化、拓展应用场景、深化国际合作等方面取得良好成效。

值得关注的是，柳州市依托上汽通用五菱的龙头带动，已建成全国首条汽车零部件“以竹代塑”全产业链。竹纤维复合材料成功应用于汽车内饰竹毡板、顶棚、座椅背板等核心部件，轻量化、环保化、低碳化优势突出，实现了竹产业与先进制造业的跨界融合与协同创新。目前，上汽通用五菱已率先将竹纤维材料规模化应用于近20款主力车型，产品出口至东盟及“一带一路”共建国家，让“中国竹材”伴随“中国汽车”走向世界，为全国“以竹代塑”提供了生动的柳州实践。

据悉，今年江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川等12个省份将立项实施竹资源培育、木竹材加工等相关项目20项，投入中央财政资金6000多万元，进一步体现了国家对“以竹代塑”工作的支持，为科技成果推广应用和落地见效提供有力支撑。